Транспорттук чынжырлар(ошондой эле байлаган чынжырлар, байлоочу чынжырлар же байлоо чынжырлары деп аталат) - бул оор, туура эмес же кымбат баалуу жүктөрдү жол менен ташуу учурунда бекитүү үчүн колдонулуучу жогорку бекем легирленген болот чынжырлар. Байланыштыргычтар, илгичтер жана кишендер сыяктуу жабдыктар менен жупташып, алар жүктүн жылышына, бузулушуна жана кырсыктарына жол бербөөчү жүктү чектөө системасын түзөт.
Негизги колдонмолор болуп төмөнкүлөр саналат:
- курулуш/оор техниканы (экскаваторлор, бульдозерлор) камсыз кылуу
- стабилдештирүүчү болот катушкалар, конструкциялык устундар жана бетон түтүктөрү
- машиналарды, өнөр жай модулдарын же өтө чоң жүктөрдү ташуу
- Коркунучтуу чөйрөлөр (курч жээктер, өтө оордуктар, жылуулук / сүрүлүү)
Транспорттук чынжырларды жайылтуунун мааниси:
- Коопсуздук:Оголонууга же бычакка алып келиши мүмкүн болгон жүктүн жылышынын алдын алат.
- Шайкештик:Юридикалык стандарттарга жооп берет (мисалы, АКШдагы FMCSA, ЕБдеги EN 12195-3).
- Активдерди коргоо:Жүктүн/жүк ташуучу унаалардын зыянын азайтат.
- Чыгымдардын натыйжалуулугу:Эгерде туура сакталса, кайра колдонууга жана узакка созулат.
Бул жерде жүк ташуучу жүктөрдү бекитүү үчүн чынжырларды ташуу/ташуу боюнча комплекстүү колдонмо, өнөр жай тарабынан жакшы каралган кээ бир конкреттүү пункттарга кайрылат:
| Өзгөчөлүк | Транспорт чынжырлары | Webbing Slings |
|---|---|---|
| Материал | Эритме болот (G70, G80, G100 класстары) | Полиэстер/нейлон тор |
| Best For | Курч жээктүү жүктөр, өтө оор салмактар (>10T), жогорку сүрүлүү/сыркоо, жогорку жылуулук | Назик беттер, жеңил жүк, |
| Күч | Ультра жогорку WLL (20,000+ фунт), минималдуу сунуу | WLL (15 000 фунтка чейин), бир аз ийкемдүүлүк |
| Зыянга каршылык | Кесүүлөргө, абразияга, УК деградацияга туруштук берет | Кесүүлөргө, химиялык заттарга, УК өчүшүнө алсыз |
| Курчап турган чөйрө | Нымдуу, майлуу, ысык же абразивдүү шарттар | Кургак, көзөмөлдөнгөн чөйрөлөр |
| Common Uses | Болот катушкалар, курулуш машиналары, оор конструкциялык болот | Эмерек, айнек, сырдалган беттер |
Негизги айырмасы:Чынжырлар оор, абразивдүү же курч жүктөргө чыдамкайлык өтө маанилүү болгон жерлерде мыкты; желе морт беттерди коргойт жана жеңилирээк/колдонууга оңой.
A. Чынжыр тандоо
1. Баа маселеси:
-G70 (Транспорт чынжыры): Жалпы пайдалануу, жакшы ийкемдүүлүк.
-G80 (Көтөрүүчү чынжыр):Жогорку күч, коопсуздук үчүн жалпы.
-G100:Эң жогорку күч-салмак катышы (шайкеш жабдыктар менен колдонуу).
- Ар дайым чынжыр классын аппараттык класска дал келтириңиз.
2. Көлөм жана WLL:
- Жалпы талап кылынган чыңалууну эсептеңиз (EN 12195-3 же FMCSA сыяктуу эрежелер боюнча).
- Мисал: 20,000 фунт жүктөө чынжырчасына ≥5,000 фунт чыңалуу керек (4:1 коопсуздук фактору).
- WLL ≥ эсептелген чыңалуусу бар чынжырларды колдонуңуз (мисалы, 5/16" G80 чынжыр: WLL 4,700 фунт).
B. Аппараттык камсыздоону тандоо
- бириктиргичтер:
Ratchet Binders: Так чыңалуу, коопсуз иштетүү (критикалык жүктөр үчүн идеалдуу).
Левер Биндерлери: Тезирээк, бирок кайра артка кетүү коркунучу бар (машыгууну талап кылат).
- илгичтер/тиркемелер:
Grab Hooks: чынжыр шилтемелерине туташуу.
Слип илгичтери: Туруктуу чекиттерге (мисалы, жүк ташуучу рамка) казык.
C-Hooks/Clevis Шилтемелери: Атайын тиркемелер үчүн (мисалы, болот катушка көздөрү).
- Аксессуарлар: жээк коргоочулар, чыңалуу мониторлору, кишендер.
C. Жүктөлгөн Конфигурациялар
- курулуш машиналары (мисалы, экскаватор):G80 чынжырлары (3/8"+) ратчет байлагычтары менен;Коопсуз тректер/дөңгөлөктөр + тиркеме пункттары; артикуляциялык кыймылды алдын алуу.
- Болот Катушкалар:G100 чынжырчалары С-илгичтери же шоктору;Катушканын көзүнөн "8-сүрөт" жипти колдонуңуз.
- Структуралык устундар:G70/G80 чынжырлары жылып кетүүнү болтурбоо үчүн жыгачтан жасалган дөңгөлөктүү;Капталдан туруктуулук үчүн ≥45° бурчта кайчылаш чынжыр.
- Бетон түтүктөр: 30°-60° бурчта трубанын үстүнөн тыгындар + чынжырлар.
A. Текшерүү (ар бир колдонуудан мурун/кийин)
- чынжыр шилтемелери:Төмөнкү учурларда четке кагыңыз: Узундуктун ≥3% чоюлуп, жаракалар, шишик диаметринен >10%, ширетүү чачырап кетсе, катуу коррозия.
- илгичтер/кишендер:Төмөнкү учурларда четке кагыңыз: Бурулган, кекиртектин ачылышы >15% көбөйсө, жаракалар, коопсуздук бекиткичтери жок болсо.
- бириктиргичтер:Төмөнкү учурларда четке кагылыңыз: туткасы/корпу бүгүлгөн, эскилиги жеткен табактар/тиштүү дөңгөлөктөр, бош болттор, ратчет механизминдеги дат.
- Жалпы:Байланыш жерлеринде эскирүүнү текшерүү (мисалы, чынжыр жүккө тийген жерлерде);Окуялуу WLL белгилерин жана баа штамптарын текшериңиз.
B. Алмаштыруу боюнча көрсөтмөлөр
- Милдеттүү алмаштыруу:Ар кандай көзгө көрүнгөн жаракалар, узундуктар же класстык штамп окулбайт;Илгичтер/кишендер баштапкы формадан >10° ийилген;Чынжыр шилтемеси баштапкы диаметринен >15% кийет.
- профилактикалык тейлөө:Ай сайын ратчет байлагычтарды майлоо;Ар бир 3-5 жыл сайын бириктиргичтерди алмаштыруу (бүтүлбөгөн болсо да; ички эскириши көрүнбөйт);5-7 жыл оор колдонуудан кийин чынжырларды пенсияга чыгаруу (документти текшерүү).
C. Документтер
- Даталар, инспектордун аты-жөнү, корутундулары жана көрүлгөн иш-аракеттери менен журналдарды жүргүзүү.
- Стандарттарды аткарыңыз: ASME B30.9 (Slings), OSHA 1910.184, EN 12195-3
Посттун убактысы: 26-июнь-2025
