Жалпак шилтеме чынжыры
Категория
Жалпак звено чынжыры, тоо-кен казып алуудагы жалпак звено чынжыры, тоо-кен казып алуудагы тегерек звено чынжыры, тоо-кен казып алууда үзгүлтүксүз конвейерлерде колдонуу үчүн DIN 22255 жалпак звено чынжырлары, учуучу тилке чынжыр системасы, жалпак типтеги чынжырлар, супер жалпак типтеги чынжырлар, кош жалпак типтеги чынжырлар
Колдонмо
Сооттуу бет конвейерлери (AFC), нурлуу баскычтуу жүктөгүчтөр (BSL), жол коллектордук машиналары
Жалпак типтеги чынжыр тоо-кен өнөр жайына биринчи жолу 1985-жылы немис чынжыр жасоочу компаниясы тарабынан киргизилген. Жалпак чынжыр тегерек чынжырлардан турат (DIN 22252), бирок ар бир экинчи чынжыр (вертикалдык чынжыр) жалпак чынжыр болуп саналат, анын түз тараптары DIN 22255ке ылайык жалпак каптоого ээ. Жалпак чынжырдын (вертикалдык) сырткы туурасы тегерек чынжырдан (горизонталдык) кичирээк болгондуктан, жалпак чынжырдын толук бийиктиги жалпак чынжырдын өлчөмүндөй эле төмөн.
SCIC жалпак звенолору согулуп жасалган жана тегерек звенолор менен бирдей материалдан жасалган.
Өлчөмү боюнча, жалпак түз кесилиш аянты тегерек звенонукунан чоңураак. Толук жалпак звено чынжыры долбоорлонгон жылуулук менен иштетүүдөн жана акыркы текшерүүдөн жана сыноодон өткөндөн кийин, жалпак звенолордун механикалык касиеттери чынжырдын белгиленген өлчөмүнө жана классына жараша жакшы кепилденет.
SCIC жалпак звено чынжыры Кытайдын MT/T-929 стандартына жана заводдун техникалык талаптарына, ошондой эле DIN 22255 же кардардын мүнөздөмөлөрүнө (атайын макулдашылышы керек) ылайык жасалган.
SCIC жалпак чынжыры брондолгон беттик конвейерлер (AFC), нурлуу баскычтуу жүктөгүчтөр (BSL), жол колонка машиналары жана ушул типтеги чынжырды талап кылган башка жабдуулар үчүн колдонулат.
Коррозияга каршы каптоолор (мисалы, ысык чөмүлтүлгөн гальванизация) чынжырдын механикалык касиеттеринин төмөндөшүнө алып келет, ошондуктан кандайдыр бир коррозияга каршы каптоолорду колдонуу сатып алуучу менен SCICтин ортосундагы келишимге ылайык жүргүзүлүшү керек.
1-сүрөт: жалпак чынжыр
1-таблица: жалпак чынжырдын өлчөмдөрү
| чынжырдын өлчөмү | диаметр | туурасы | чайпоо | тегерек шилтеме туурасы (мм) | жалпак шилтеме туурасы (мм) | бирдик салмак | ||||
| номиналдык | толеранттуулук | номиналдык | толеранттуулук | ичкиb1 | сырткыb2 | ичкиb3 | тышкы b4 | |||
| 26 x 92 | 26 | ± 0,8 | 27 | 92 | ± 0.9 | 30 | 86 | 30 | 74 | 12.8 |
| 30 x 108 | 30 | ± 0.9 | 33 | 108 | ± 1.0 | 34 | 98 | 34 | 86 | 18.0 |
| 34 x 126 | 34 | ± 1.0 | 37 | 126 | ± 1.2 | 38 | 109 | 38 | 97 | 22.7 |
| 38 x 126 | 38 | ± 1.1 | 42 | 126 | ± 1.4 | 42 | 121 | 42 | 110 | 29.4 |
| 38 x 137 | 38 | ± 1.1 | 42 | 137 | ± 1.4 | 42 | 121 | 42 | 110 | 28.5 |
| 38 x 146 | 38 | ± 1.1 | 42 | 146 | ± 1.4 | 42 | 121 | 42 | 110 | 28.4 |
| 42 x 146 | 42 | ± 1.3 | 46 | 146 | ± 1,5 | 46 | 135 | 46 | 115 | 34.2 |
| 42 x 152 | 42 | ± 1.3 | 46 | 152 | ± 1,5 | 46 | 135 | 46 | 115 | 35.0 |
| Эскертүүлөр: чоңураак чынжыр суроо-талап боюнча жеткиликтүү. | ||||||||||
2-таблица: жалпак звено чынжырынын механикалык касиеттери
| чынжырдын өлчөмү | чынжырдын классы | сыноо күчү | сыноо күчүнүн таасири астында узаруу | сындыруучу күч | сыныктагы узаруу | минималдуу бурулуш |
| 26 x 92 | S | 540 | 1.4 | 670 | 11 | 26 |
| SC | 680 | 1.6 | 850 | |||
| 30 x 108 | S | 710 | 1.4 | 890 | 11 | 30 |
| SC | 900 | 1.6 | 1130 | |||
| 34 x 126 | S | 900 | 1.4 | 1140 | 11 | 34 |
| SC | 1160 | 1.6 | 1450 | |||
| 38 x 126 | S | 1130 | 1.4 | 1420-жыл | 11 | 38 |
| SC | 1450 | 1.6 | 1810-жыл | |||
| 42 x 146 | S | 1390-жыл | 1.4 | 1740-жыл | 11 | 42 |
| SC | 1770-жыл | 1.6 | 2220 | |||
| Эскертүү: бурулуш жасалма жалпак шилтемеге тиешелүү эмес | ||||||










