Чынжырлуу асмалар үчүн туура мастер-звенону кантип тандоо керек?

Мастер-линктер жана Мастер-линк жыйындары калыптандыруу үчүн маанилүү компоненттер болуп саналаткөп буттуу көтөргүч асмалар.Негизинен чынжырлуу асма компоненти катары жасалганы менен, алар зым аркан асмаларын жана желе асмаларын кошо алганда, бардык типтеги асмалар үчүн колдонулат.

Бирок, туура жана шайкеш келген башкы звенолорду тандоо оңой эмес. Биз туташтыргыбыз келген чынжырлуу асма компоненттеринин ар кандай түрлөрү бар, бирок стандарттар жана тажрыйбалар ар кандай болот - андыктан айрым маселелерди жана көрсөтмөлөрдү талкуулоо пайдалуу.

Мастер-линк деген эмне?

Мастер-линктер жана Мастер-линк жыйындылары сүйрү шилтемелер, баш шакекчелер, көп мастер-линк жыйындылары ж.б. сыяктуу башка аталыштар менен да белгилүү. Алар согулган көтөрүү шаймандарынын эң эски түрлөрүнүн бири жана көп буттуу көтөрүү асмаларынын чокусунда жайгашкан.

Көп буттуу көтөргүч асмалар көтөрүү күчтөрүн бөлүштүрүү жана көтөргүбүз келген жүктүн туруктуулугун жана көзөмөлүн камсыз кылуу үчүн баа жеткис болушу мүмкүн. Бирок, негизги көйгөй мына ушунда.асмаларал эми асма элементтери көбүнчө бир туташтыруучу чекит жүктү көтөрүшү үчүн жасалган. Эгерде биздин асмабызда эки, үч же төрт буту болсо, анда ал буттардын ар бири аларды бекитүүчү чекитке ылайыкташтыруучу бир нерсеге (мисалы, кран илгичине) же бир убакта бир гана бутка ылайыкташтырылган башка фитингге муктаж.

Байланыштар

Негизги шилтемелер байланыштарды кантип камсыз кылганы маанилүү.

Эки буттуу асма үчүн бул абдан жөнөкөй, Master Link төмөнкү учунда эки асма туташтырууга бааланат:

Төрт буттуу асма үчүн бул дагы бир топ жөнөкөй. Төрт жүктөлгөн бутту негизги звенонун учуна туташтырууга тыюу салынат, бирок колдонуудаМастер-линктин жыйындысы(Көп мастер шилтемеси) төрт бут алуу үчүн экини экиге көбөйтсөк болот:

Үч бут татаалыраак. Айрым эски документтерде үч бут бир звеного бириктирилгени көрсөтүлүшү мүмкүн, бирок азыр бул жалпысынан тыюу салынган. Туура ыкма - төрт буттуу түзүлүштөгүдөй эле ыкманы колдонуу жана ортоңкулардын биринде бир гана асма колдонуу.

Эки буттуу асма жүктөөлөр

Эки буттуу асма жүктөөлөр

Төрт буттуу асма жүктөөлөр

Төрт буттуу асма жүктөөлөр

Үч буттуу асма жүктөөлөр

Үч буттуу асма жүктөөлөр

Жумушчу жүктөмдүн чеги

Жогорудагы сүрөттөрдү карап, жашоо оңой деп ойлошубуз мүмкүн - бирок анчалык тез эмес!

Жумушчу жүктөмдүн чеги (ЖЖЧ) деген эмне экенин издешибиз керек?
Бул, балким, биз туш боло турган көптөгөн кыйынчылыктардын биринчисидир.

Көп буттуу асма менен биз асманын бардык буттарынын жана Негизги шилтеменин жумуш үчүн жетиштүү WLL бар экенине ынанышыбыз керек. Биз компоненттерди эки жолдун бири менен тандай алабыз – алгач керектүү буттарды тандай алабыз, андан кийин дал келүүчү Негизги шилтемени тандай алабыз – же алгач Негизги шилтемени тандай алабыз, андан кийин жетиштүү кубаттуулуктагы асма буттарды таба алабыз.
Бул эсептөөнү жүргүзүү үчүн, алгач ийилүү бурчун билишибиз керек.

Австралияда бул асма буттардын ортосундагы кошулган бурч болот, ал эми биз дайындай турган максималдуу WLL 60 градуста эсептелет.

Австралиянын стандарттуу бурчу
Максималдуу WLLди эсептөө үчүн Австралиянын стандарттык бурчу.

Максималдуу WLLди эсептөө үчүн Австралиянын стандарттык бурчу.

Бизде 60° рейтингинин болушу абдан пайдалуу болушу мүмкүн, анткени ал биздин асмалардын потенциалдуу кубаттуулугун жана пайдалуулугун максималдуу түрдө жогорулатууга жардам берет.
Бирок, бир кыйынчылык бар – ал кеңири таралган европалык стандарт (EN стандарты).

Максималдуу WLLди эсептөө үчүн Европалык стандарттуу чынжырдын ийилүүчү бурчтары.

Максималдуу WLLди эсептөө үчүн Европалык стандарттуу чынжырдын ийилүүчү бурчтары.

Бул жерде бурч вертикалдык жактан өлчөнөт жана бул анчалык деле көйгөй эмес - бирок максималдуу WLL 45° боюнча эсептелет, бул Австралиянын 90° кошулган бурч диапазонуна барабар. Кыскача айтканда, бул чынжырдын белгилүү бир өлчөмү үчүн асманын жана шайкеш келген башкы звенонун максималдуу WLLи кичине экенин билдирет.

Кошулган асма 60° бурчта, негизги звенонун WLL бурчу WLL бутунун кеминде 1,73 эсе чоң болушу керек.

Кошулган асма 45° бурчта, негизги звенонун WLL бурчу WLL бутунун кеминде 1,41 эсе чоң болушу керек.

Ошондой эле, бул Европада көрсөтүлгөн өнүмдөрдүн тандоосу жана шайкештиги Австралия үчүн сөзсүз түрдө жарактуу эмес дегенди билдирет.

Жүктөөнү бөлүшүү

Төрт буттуу асмалар пирамиданы түзөт. Бул ыңгайлуу, анткени көптөгөн пайдалуу жүктөр тик бурчтуу формада болот - бирок анын статикалык белгисиздик көйгөйү бар. Жөнөкөй сөз менен айтканда, буттар жүктү бирдей бөлүштүрбөйт.

Чындыгында, жүктү бөлүштүрүүгө келгенде бир гана так коюм бар, ал компоненттердин өлчөмүн алар жүктү эки бутта гана бөлүшкөндөй кылып аныктоо... Австралиянын стандарттары дал ушундай кылат – жана биз мунун акылдуулукка жатат деген сыноолорду жүргүзө алабыз.

Бирок, биздин башкы звено чогултуубуз үчүн, эки этапта каралса, жогорку башкы звено да, төмөнкү ортоңку звено да чогултуу үчүн минималдуу WLLге жооп бериши керек дегенди билдирет.

AS3775 боюнча бул төмөнкүлөрдү билдирет:

Австралиялык мастер-линктерди чогултуу талаптары.

Австралиялык мастер-линктерди чогултуу талаптары.

Дагы бир жолу, Европа эрежелери ар башка. Алар үч бутта төрт буттуу асмаларды баалоого уруксат беришет. Албетте, төрт буттуу асма үч бутта өзүн көтөрө албайт – бул жөн гана сандарга негизделген ыкма.

Бул кээде иштей турган, кээде иштебей турган нерселердин бири. Жүктөр катуу болгон учурларда жана асмалардын пропорциялары чыныгы пирамида формасына жакындаган учурларда, буттардын ортосундагы жүктүн бөлүштүрүлүшү өтө начар болушу мүмкүн жана натыйжада буттардын бошоп калышын эске алуу үчүн асманы баалабай коюу керек.

Бирок, Master Link жыйындыларын тандоонун мааниси, чет өлкөдө Master Link WLL бир маани катары келтирилгенде, бул ортоңку шилтемелер жетиштүү деңгээлде күчтүү эмес дегенди билдириши мүмкүн.

Европалык мастер-линк мындайча иштейт:

Европалык мастер-линк

Бул EN асма стандарттары менен иштейт, бирок Австралия стандарттарына табигый түрдө дал келбейт. Маанилүүсү, ал жөн гана колдонуучу үчүн анчалык деле ишенимдүү эмес – башкача айтканда, продукт AS3775 асма эрежелерине дал келүү үчүн кылдаттык менен тандалып алынбаса.

Ортоңку звенолор жетиштүү деңгээлде бекем болушу үчүн, европалык стандарттагы башкы звено бириктиргичтеринин рейтингин төмөндөтүү керек болушу мүмкүн.

Кран илгичин орнотуу

Көптөгөн асма колдонуучулар асмаларды кран илгичтери менен иштетүү көйгөйүнө туш болушат. Же кран илгичи көтөрүүчү жабдык үчүн өтө кичинекей, же көтөрүүчү жабдык кран илгичи үчүн өтө кичинекей.

Кран илгичине негизги шилтемени орнотууда, бекем орнотулган илгичтерди колдонууда өзгөчө этият болуу керек.

Бардык кран илгичтери бир тегиздикте ийилүүгө бекем болгудай кылып жасалган. Бекемдиктин натыйжалуулугун максималдуу түрдө жогорулатуу үчүн алар туурасынан тереңирээк жана ичинен сыртынан калыңыраак кесилишти колдонушат.

Masterlink жана илгичтин тууралыгын текшерүү.

Ашыкча көп адам

Бизге звенолорубуздун узундугу кран илгичтери сыяктуу нерселерди үстүнкү бөлүгүнө, ошондой эле астыңкы бөлүгүнө орното тургандай болушу керек, бирок жогоруда көрүнүп тургандай, көп учурда алар жетиштүү кеңдикте болушу керек.

Бул крандын илгичине гана эмес, асма буттардын интерфейстерине да коюлуучу талап.

Эгерде жупташкан бөлүктөр звеного табигый түрдө жайгаша албаса жана жүктү туура көтөрө албаса, анда звенолор өтө көп жүктөлүп калган. Бул бөлүктөргө адаттан тыш жолдор менен күч келтирет жана буга жол берилбейт.

Айрыкча, зым аркандар менен мастерлинк колдонулганда, ашыкча толуп кетүү чыныгы баш ооруга алып келиши мүмкүн.

Кичинекей ленталарда жакшы өлчөмдөгү звенону табуу оңой болушу мүмкүн, бирок байланыштар чоңураак болгондо, эгерде ал өтө көп болуп калса, ал иштебейт.

Сүрөттөгү мисалда, бекем жасалган бармактардын айкалышы (оң жактагы сүрөттө) бири-бирине тоскоол болуп, туура жайгаша албайт.

Диаметри

Жөнөкөй угулат – келгиле, шилтемелерди бир аз чоңураак кылалы. Бирок кененирээк шилтемелердин болушу өзүнчө чыгымды талап кылат. Биз дагы эле шилтемелерибиздин жетиштүү деңгээлде бекем болушун каалайбыз. Болоттун бекемдигинин чегинде бул сөзсүз түрдө чоңураак материалдын диаметри менен жасалган калыңыраак шилтемелерди билдирет. Бул туташтыргычтарды тууралоону кыйындатат.

Көптөгөн звенолор чынжыр туташтыргычын туташтырууга жардам берүү үчүн басылган жалпак түзүлүшкө ээ. Эгерде сиз туташтыргычтын мастерлинк же чынжыр сыяктуу нерсеге туура келерин текшергиңиз келсе, анын оозунун өлчөмүн жана ички диаметрин текшерүү маанилүү.

Шайкештикти жакшыртуу үчүн пресстелген жалпак менен шилтемени колдонуу.

Күч

Бирок мастерлинк канчалык бекем болушу керек? Австралиялык асма стандарттарына ылайык, ар кандай асманын* мастерлинкинин сынуу жүк коэффициенти 4:1 болушу керек – бул чынжыр асмаларындагыдай эле.

Бул ар кандай асма буттарынын түрлөрүнүн: чынжыр, зым аркан, тегерек асма, тор ж.б. сынуу жүк коэффициентине карабастан. Асмалардын зарыл болгон сынуу жүк коэффициенттери, 5, 7 же андан көп болсун, ар кандай материалдык алсыздыктар эске алынышы үчүн сакталат. Булар кошулган чынжыр фитингдерине түздөн-түз таасир этпейт, ошондуктан алардын сынуу жүк коэффициенти чынжыр асма үчүн кандай болсо, ошондой бойдон калат.

Бирок, бул башка өлкөлөрдө сөзсүз түрдө боло бербейт жана жергиликтүү эрежелер сакталышы керек.

* Айрым өзгөчөлүктөр бар, персоналды ташуучу крандын жумушчу кутусунун бүтүндөй асмасынын сынуу жүк коэффициенти эки эсе көбөйтүлөт, андыктан жумушчу куту үчүн конфигурацияланганда 4:1 болгон звено 8:1ге барабар болот.

Албетте, мунун дагы башка жактары бар. Ар кандай мастерлинк ийкемдүү болушу керек, ал асманын кадимки иштөө мөөнөтүнө туруштук бере алышы керек жана сыноодон өтүшү керек.

Сыноо төшөгүндө Master Link менен чынжыр асма

Маанилүүсү – мастер-линктер далилденген сынактан өткөн лентага айландырылмайынча, өз-өзүнчө текшерилбейт. Компоненттерди жеткирүү деңгээлинде мастер-линктер мандрелдер аркылуу үлгүлөр гана текшерилет.

Ишенимдүү асмаларды жасоодо далилдерди текшерүү маанилүү. Бири-бирине туура келген тетиктердин ар түрдүүлүгү ушунчалык көп болгондуктан, сыноо бардык тетиктердин бекемдиги белгиленген WLLге дал келерин жана деформацияланбастан колдонуунун кыйынчылыктарына туруштук берерин камсыз кылат.

Сыноо ошондой эле компоненттердин кемчиликтеринен коргойт.

Өндүрүш кемчилиги далилденген жүктөмдө аныкталган мастерлинк.

Өндүрүш кемчилиги далилденген жүктөмдө аныкталган мастерлинк.

Негиздер

Негиздер
Башкы зымдар чынжыр асмалары жана башка асма түрлөрүн колдонуу үчүн туташтыруучу чекит болгондуктан, алар асма көтөргүчтөрдү такелаждоодо маанилүү компонент болуп саналат.
Мастер-линктер жөнүндө бүтүндөй китептерди жазууга болот жана биз бул жерде негизгилеринин айрымдарына гана токтоло алабыз:
• Бир нече буттуу асмалардын негизги звенолору туура конфигурацияланышы керек
• Компоненттерди тандоодо стандарттардагы жана рейтингдердеги айырмачылыктарды эске алуу керек
• Алар асмаларга жана илгичтерге туура туташтырылышы керек.
• Алар жетиштүү деңгээлде бекем болушу керек.
... жана андан да маанилүүсү, биз слинг жыйындысынын бир бөлүгү катары жеткирилген мастер-линктер үчүн дал келген тегди жана далилдөө тестинин сертификатын издешибиз керек.
Мастерлинктердин сапаты аларды өндүрүү, колдонуу жана үзгүлтүксүз текшерүү сыяктуу эле жакшы.
Алар ар дайым компетенттүү адам тарабынан тандалып жана бааланып турушу керек.
(Ноблстун сылыктыгы менен)


Жарыяланган убактысы: 20-июнь, 2022-жыл

Билдирүүңүздү калтырыңыз:

Билдирүүңүздү бул жерге жазып, бизге жөнөтүңүз