Round steel link chain making for 30+ years

SHANGHAI CHIGONG INDUSTRIAL CO., LTD

(тегерек болот шилтеме чынжыр өндүрүүчүсү)

Чычкан чынжырлары боюнча колдонмо

Өтө оор жүктөрдү ташуу учурунда, жүктү EN 12195-2 стандартына ылайык бекитилген желе жиптердин ордуна, EN 12195-3 стандартына ылайык бекитилген чынжырчалар менен бекитүү ыңгайлуу болот.Бул талап кылынган боолордун санын чектөө үчүн жасалат, анткени кишендөө чынжырлары желе байлагычтарга караганда бир кыйла жогору бекемдөөчү күчтү камсыз кылат.

EN 12195-3 стандартына ылайык чынжыр байлагычтардын мисалы

Chains өзгөчөлүктөрү

Автомобиль транспортунда жүктөрдү бекитүү үчүн колдонулушу мүмкүн болгон тегерек байланыш чынжырларынын мүнөздөмөлөрү жана иштеши EN 12195-3 стандартында, байлаган чынжырларда сүрөттөлгөн.Тартуу үчүн колдонулган желе тиштери сыяктуу эле, чынжырларды көтөрүү үчүн колдонууга болбойт, бирок жүктү бекитүү үчүн гана.

Байлоочу чынжырлар сүрөттөгү мисалда көрсөтүлгөндөй, LC маанисин, башкача айтканда чынжырдын даН менен туюнтулган байлоо жөндөмдүүлүгүн көрсөткөн пластина менен жабдылышы керек.

Көбүнчө илгич чынжырлар кыска шилтеме түрүнө кирет.Учтарында унаага бекитиле турган атайын илгичтер же шакекчелер бар, же түздөн-түз байлаган учурда жүктү бириктирүүчү.

Кирпиктердин чынжырлары чыңдоочу аппарат менен камсыз кылынат.Бул чынжыр чынжырынын туруктуу бөлүгү же чыңалуу үчүн чынжырдын боюнда бекитилген өзүнчө түзүлүш болушу мүмкүн.Чыңдоочу системалардын ар кандай түрлөрү бар, мисалы, ротчет түрү жана бурулуш токою.EN 12195-3 стандартына ылайык келүү үчүн, ташуу учурунда бошоп кетүүнү болтурбоочу түзүлүштөр болушу керек.Бул чындыгында бекитүүнүн натыйжалуулугун төмөндөтөт.Чыңалуудан кийинки боштук дагы 150 мм менен чектелиши керек, жүктүн жылып кетүүсүнө жол бербөө үчүн, чыңалуунун же титирөөнүн натыйжасында жоготуу.

чынжыр табак

EN 12195-3 стандартына ылайык плитанын мисалы

кишендөө үчүн чынжырлар

Түз байлашуу үчүн чынжырларды колдонуу

Чычкан чынжырларын колдонуу

Каптоо чынжырларынын минималдуу саны жана жайгашуусу EN 12195-1 стандартында камтылган формулалар аркылуу аныкталышы мүмкүн, ошол эле учурда чынжырлар бекитилген унаанын кирүү чекиттери EN талап кылгандай, жетиштүү күчкө ээ экендигин текшерүү керек. 12640 стандарт.

Колдонуудан мурун чынжырчалардын жакшы абалда экендигин жана ашыкча эскирбегендигин текшериңиз.Кийилүү менен чынжырчалар созулуп кетет.Теориялык баалуулуктан 3% ашкан узундугу менен ашыкча эскирген чынжырды карап чыгуу эрежеси аныкталат.

Байланыш чынжырлары жүккө же унаанын бир элементине, мисалы, дубалга тийгенде өзгөчө этият болуу керек.Байланыш чынжырлары чындыгында контакт элементи менен жогорку сүрүлүүнү пайда кылат.Бул, жүккө зыян келтиргенден тышкары, чынжырдын бутактары боюнча чыңалуу жоголушуна алып келиши мүмкүн.Ошондуктан, өзгөчө сактык чараларын сактоодон тышкары, чынжырларды түз байлауу үчүн гана колдонуу сунушталат.Мына ушундай жол менен жүктүн бир чекити менен унаанын чекити сүрөттө көрсөтүлгөндөй, башка элементтердин аралашуусуз байлагыч чынжыр менен бириктирилет.


Посттун убактысы: 28-апрель-2022

Кабарыңызды калтырыңыз:

Бул жерге билдирүүңүздү жазып, бизге жөнөтүңүз